制動單元供應商提醒您：每個變頻器都有制動單元(小功率是制動電阻,大功率是大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路),小功率的是內(nèi)制的，大功率的是外制的。

　　當工作機械要求快速制動，而在所要求的時間內(nèi)，變頻器再生能量在中間環(huán)節(jié)電容器在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)儲存不了或者內(nèi)接的制動電阻來不及消耗掉而使直流部分“過壓”時，需要加外接制動組件，以加快消耗再生電能的速度。

　　變頻電機裝有機械抱閘，停車時，變頻電機是否處于發(fā)電狀態(tài)?

　　變頻器一般情況下停車過快時變頻器會出現(xiàn)電機反饋能量給變頻器,此時電機處于發(fā)電狀態(tài).可以通過觀察變頻器的母線電壓來判定，電機是否處于發(fā)電狀態(tài)。380V交流輸入。直流電壓在550V左右。

　　變頻器的制動單元此時工作嗎?

　　變頻器過電壓后。一般制動單元有個制動閥值。超過個這個閥值。制動單元就會工作。

　　制動單元損壞的原因

　　(1)功率不匹配，制動單元的功率太小了，(電阻或斬波器太小)短時間無法消耗那么大的動能。

　　(2)負載因為某種出現(xiàn)了超過制動單元的最在允許功率。

　　(3)制動單元因粉塵或其它原因散熱不良。使其過熱而損壞。

　　(4)制動單元因?qū)щ妷m埃出現(xiàn)了內(nèi)部短路而損壞。